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停車動(dòng)態(tài) | 北京西城區(qū)天橋街道推行停車全域自治
發(fā)布時(shí)間：
2020-01-16 15:52
來源：
停車技術(shù)網(wǎng)
老城區(qū)停車難一直是困擾西城居民的一大問題。去年，西城區(qū)率先在德勝街道實(shí)行了全域停車自治，經(jīng)過三個(gè)多月試點(diǎn)，德勝地區(qū)46條街巷的2250個(gè)車位已實(shí)現(xiàn)“路側(cè)停車自治管理”。
今年，這一模式將走進(jìn)平房區(qū)與樓房區(qū)結(jié)合的天橋地區(qū)。記者從西城區(qū)第十六屆人民代表大會(huì)第七次會(huì)議發(fā)布會(huì)上獲悉，今年，西城計(jì)劃將天橋街道劃分為北部、中部、南部三個(gè)街區(qū)，結(jié)合居民需求開展全覆蓋停車自治，解決居民停車難問題。
“德勝全域停車給了西城優(yōu)化停車資源很大啟示，可是天橋和德勝的地理位置不同，因此在劃分和相應(yīng)的管理手段上有所區(qū)別?！蔽鞒菂^(qū)城市管理委主任岳立說。他表示，北部、中部、南部三個(gè)街區(qū)共包含3個(gè)無管理主體的老舊小區(qū)、19條背街小巷、5處商業(yè)停車場(chǎng)，全覆蓋停車自治區(qū)域恰恰就落在此處。
其中，北部街區(qū)現(xiàn)有車位484個(gè)，區(qū)域停車需求862個(gè)，重新規(guī)劃車位后可達(dá)820個(gè)，基本滿足北部片區(qū)居民停車需求，同時(shí)滿足文化探訪路徑建設(shè)要求；中部街區(qū)現(xiàn)有車位2487個(gè)，區(qū)域停車需求3031個(gè)，依托祿長(zhǎng)街頭條19號(hào)院、虎坊路小區(qū)，重新規(guī)劃車位可達(dá)3523個(gè)，既能滿足中部片區(qū)停車需求，又能解決北部片區(qū)車位缺口；南部街區(qū)現(xiàn)有車位3949個(gè)，區(qū)域停車需求4162個(gè)，重新規(guī)劃車位可達(dá)4404個(gè)，可以滿足南部片區(qū)停車需求。
岳立說，整合后，中部、南部街區(qū)的空余車位基本可滿足過境車輛的臨時(shí)停放。目前，天橋街道正在進(jìn)行民意征求工作。與此同時(shí)，相應(yīng)的收費(fèi)辦法也在制定中，預(yù)計(jì)今年上半年投入使用，開始試運(yùn)行。