3年內(nèi)城區(qū)至少新增1.5萬(wàn)個(gè)路外公共停車位

　　近年來(lái)，東莞機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增長(zhǎng)，目前已超過(guò)310萬(wàn)輛，居全省第二位。隨之而來(lái)的交通擁堵加劇、大氣污染防治壓力加大、“停車難、停車久、亂停亂放”現(xiàn)象加重等問(wèn)題日益凸顯。

截至2018年6月，全市有停車位146.62萬(wàn)個(gè)，缺口超150萬(wàn)個(gè)?！兑庖姟诽岢龅?022年底，我市將系統(tǒng)推進(jìn)醫(yī)院、學(xué)校、公園以及市鎮(zhèn)中心區(qū)、住宅小區(qū)、城中村的停車資源精準(zhǔn)供給，全市新增停車位不少于18萬(wàn)個(gè)，包括住宅、商業(yè)和公共設(shè)施等配建停車位不少于9萬(wàn)個(gè)，路外公共停車位不少于9萬(wàn)個(gè)，其中中心城區(qū)新增路外公共停車位不少于1.5萬(wàn)個(gè)。

鼓勵(lì)既有住宅小區(qū)增建停車設(shè)施

　　《意見》明確，要加快建立市鎮(zhèn)兩級(jí)“專項(xiàng)規(guī)劃+年度實(shí)施計(jì)劃”的規(guī)劃體系，完善停車設(shè)施差異化配建標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)停車剛需較大的建設(shè)工程，適當(dāng)提高停車位配建標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于軌道站場(chǎng)周邊、常規(guī)公交布局較為完善的片區(qū)，適當(dāng)降低停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)市民選擇公交、慢行方式出行。在建設(shè)項(xiàng)目土地出讓階段，停車位配建標(biāo)準(zhǔn)要作為底線要求列入規(guī)劃條件。

同時(shí)，在存量空間資源挖潛供給，提高存量停車資源利用效率，鼓勵(lì)利用存量建設(shè)用地建設(shè)停車設(shè)施，優(yōu)化停車設(shè)施土地供給方式等。充分運(yùn)用城市更新項(xiàng)目、既有住宅小區(qū)、工業(yè)廠房、人防工程和橋下空間等，增建改建停車設(shè)施，如支持住宅小區(qū)將共用部位重建或改建為停車設(shè)施。

停車服務(wù)差別化收費(fèi)，提高車位周轉(zhuǎn)率

對(duì)納入政府定價(jià)（指導(dǎo)價(jià)）管理的停車設(shè)施，按照“路內(nèi)高于路外、重點(diǎn)區(qū)域高于非重點(diǎn)區(qū)域、高峰時(shí)段高于非高峰時(shí)段、非服務(wù)對(duì)象高于服務(wù)對(duì)象”的原則，制定停放服務(wù)差別化收費(fèi)方案，通過(guò)累進(jìn)式加價(jià)階梯和延長(zhǎng)計(jì)費(fèi)“封頂”時(shí)段、縮短計(jì)費(fèi)單位時(shí)長(zhǎng)等方式，提高停車設(shè)施周轉(zhuǎn)率和使用率，實(shí)現(xiàn)市鎮(zhèn)中心區(qū)停車設(shè)施使用率達(dá)85%以上。

同時(shí)，有關(guān)部門將持續(xù)開展綜合整治，建立停車秩序聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，開展路內(nèi)、路側(cè)停車秩序、建筑退讓紅線區(qū)停車秩序、城中村停車秩序綜合整治，每月開展不少于1次停車秩序聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

中心城區(qū)開展停車綜合治理三年行動(dòng)計(jì)劃

《意見》提出，將實(shí)施停車設(shè)施普查專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃、中心城區(qū)停車綜合治理三年行動(dòng)計(jì)劃、停車設(shè)施投建運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃。在中心城區(qū)推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)、停車秩序管理、智慧停車應(yīng)用、停車資源共享等方面先行先試。力爭(zhēng)通過(guò)3年努力，建成不少于100個(gè)各類停車設(shè)施示范項(xiàng)目，新增停車位不少于1萬(wàn)個(gè)。

同時(shí)，《意見》提出，要推廣智慧停車模式，加快綜合交通和智慧停車平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)，全面提升停車設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)智慧化水平，新建停車設(shè)施智慧化標(biāo)準(zhǔn)化改造和數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到100%，最終實(shí)現(xiàn)全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng)、停車場(chǎng)地統(tǒng)一監(jiān)管。并加快開發(fā)面向市民群眾的智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)移動(dòng)端APP以及微信公眾號(hào)、小程序等，為公眾出行提供實(shí)時(shí)引導(dǎo)、泊位搜尋、使用 狀態(tài)、收費(fèi)信息、場(chǎng)地導(dǎo)航、無(wú)感支付等停車全流程服務(wù)，有效提升市民群眾停車體驗(yàn)以及現(xiàn)有停車資源利用效率。